這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
大陸11月起機票價格大跌，寧波到南韓濟州島機票最低只要9元（人民幣，下同）。這是繼2014年之後，大陸民航局、國家發改委再度通知民航調整大陸國內票價，而且正逢淡季，於是各航空公司紛紛推出不可思議的「白菜價」機票。
由中國民用航空局、國家發展改革委發布的《關於深化民航國內航空旅客運輸票價改革有關問題的通知》將於11月1日起實施，擴大市場調節價航線範圍，800公里以下航線、部分800公里以上，與高鐵動車組列車形成競爭航線旅客運輸票價交由航空公司自主制定。
新華社報導，航空公司制定、調整市場調節價航線的具體票價種類、水準、適用條件，得在至少7天前向社知名商品會公布。
在全票價基礎上，航空公司各航線票價上調幅度累計不得超過10%，每航季不得超過10條票價上調航線。
高鐵哪個最便宜多 航空業壓力增
此次改革放開800公里以下航線票價，也有一個很大原因，是大陸各路線的高鐵、動車日益增加，已對航空公司形成莫大壓力，為了跟高鐵、動車競爭，航空公司不得不壓低機票價格。事實上，不必等到11月，現在各大旅遊網站上的特惠機票比比皆是，民眾最低可買到票面價1.8折的機票。
市場定價 助合理配置
對航空公司來說，市場化定價航線增多，各家公司就會依據自身經營、市場競爭情況，對不同時段、淡旺季靈活定價，甚至針對不同消費者區別定價，有助於更合理配置資源，實現利益最大化。
至於市場瘋傳的9元機票（不含稅），是寧波櫟社國際機場將於11月1日起開通至濟州島航線，該航線由大陸最大的低成本航空公司春秋航空執飛，目前最低票價為9元。9元在大陸買不到2瓶檸檬紅茶。
小 靈 通
經停航班
在起飛地與最後目的地之間，先降第三地，並有旅客上下機，等於是二段航程。如果飛機是準點到達的，一般航空公司會要求旅客下機，行李可以放在飛機上。飛機經停是因為路線遠，且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經停航班的票價通常會比較便宜。（林瑞益）
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